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AI summary
Ivana Dip, CEO of BMW Argentina, attended the launch of the new electric model BMW iX3 in Villa La Angostura. She highlighted that the opening of imports has allowed the brand to offer its full range of vehicles, including luxury models.
However, she emphasized the need to lower interest rates to facilitate access to financing. Dip also discussed the pro-market reforms of Javier Milei's government, which have driven significant sales growth for the brand.
Generated by AI from the original story in Spanish.
VILLA LA ANGOSTURA - Ivana Dip, CEO de BMW Argentina, vino hasta esta ciudad a orillas del Nahuel Huapi a participar de la presentación del nuevo modelo de la marca alemana, el BMW iX3, un SUV completamente eléctrico, con una autonomía de hasta 805 kilómetros y una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.
Antes de la charla con LA NACION en el jardín del hotel Las Balsas, a pocos metros del lago, rechazará una y otra vez la oferta de una manta que le hacen sus colaboradores. Y es que, si bien el paisaje es bellísimo, ya al caer la tarde el frío comienza a hacerse sentir.
Durante la entrevista, destacará que la apertura de las importaciones le permitió a la marca alemana traer toda la gama de sus productos, hasta los de más lujo, aunque remarcó que todavía hace falta una baja de las tasas de interés para facilitar los créditos.
¿Qué significa para vos el lanzamiento del iX3, completamente eléctrico?
Es el primero de una nueva era. No significa solamente el lanzamiento de un nuevo vehículo, sino que es el primer Neue Klasse (Nueva Clase en alemán), un concepto completamente nuevo de BMW en tecnología y en diseño queombina elementos de tecnología y conectividad. Se manejan de una forma mucho más eficiente todos los sistemas del vehículo con el Heart of Joy, que es el cerebro del vehículo, un sistema operativo completamente nuevo. Y a la vez un diseño interior increíble, desde tapizados con nuevos colores hasta el Panoramic Vision, que es la proyección de todos los indicadores de manejo a todo lo ancho del parabrisas. También tiene un montón de elementos de ayuda a la conducción, de manejo autónomo. Además, toda esta tecnología y diseño está combinada con una sensación muy amigable para el conductor.
¿Por qué un usuario de BMW debería elegir un auto eléctrico y no uno a nafta?
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