Industrialists applaud Caputo for tax relief measures but call for consumer reactivation

Los anuncios económicos de Luis Caputo cosecharon aplausos en la 32ª Conferencia Industrial de la Unión Industrial Argentina (UIA), pero los empresarios que participaron del encuentro advirtieron que las medidas no alcanzan para reactivar la actividad. Si bien destacaron el alivio financiero que representa la suspensión de embargos de ARCA, insistieron en que la industria sigue condicionada por la falta de demanda, la caída del consumo y los costos crecientes.

La UIA reclamó un RIGI para la industria con el objetivo de aumentar la competitividad

La conferencia se realizó esta mañana en el Golden Center, bajo el lema "Talento argentino, la fuerza que transforma". En ese marco, el ministro de Economía anunció la suspensión de los embargos de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) a las empresas hasta mayo de 2027, una medida que fue aplaudida por la totalidad del auditorio. "La idea de esto es que les dé margen para ordenar sus cuentas", explicó Caputo.

Más allá de la recepción positiva del anuncio, en las conversaciones con PERFIL durante el encuentro, los referentes del sector coincidieron en que el principal problema sigue siendo la actividad. La falta de ventas, los costos que avanzan por encima de los precios y las dificultades para sostener la cadena de pagos conforman un escenario que, según advirtieron, requiere respuestas de mayor alcance. En ese sentido, plantearon que el ordenamiento macroeconómico debe traducirse en una recuperación concreta de las ventas y la producción.

Como complemento a la suspensión de embargos, Caputo anunció la extensión de los planes de pago de hasta 18 cuotas para deudas con el organismo y habilitó que las pymes puedan utilizar la totalidad de los saldos a favor por exportaciones e IVA de exportación para cancelar obligaciones aduaneras. Para las grandes compañías, el mecanismo se aplicará de manera progresiva.

El paquete también incluyó financiamiento del Banco Nación para el sector automotor, con tasas fijas de alrededor del 20%, y una propuesta a las provincias y a la Ciudad de Buenos Aires para eliminar el impuesto a los sellos. El ministro defendió el rumbo económico y sostuvo que la competitividad debe mejorar a través de la reducción de impuestos, regulaciones y costos financieros, además de una mejora en la infraestructura. También planteó que toda la economía debería converger hacia el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).