Government seeks to reactivate car sales with credits below inflation

Este jueves el Banco Nación anunciará un programa para reactivar la ventas de autos de industria nacional.Si bien todavía están en conversaciones en particular con cada una de las ocho terminales automotrices, la premisa es dar créditos personales, que son más rápidos que los prendarios, por un fondeo por el equivalente a unos u$s 100 millones aproximadamente.

Será en pesos, por un máximo de $ 50 millones, a un plazo de seis años, y a una tasa fija del 25% anual, que equivale a una tasa negativa frente a una inflación proyectada que puede estar incluso por arriba del 30% anual. Incluso, en el peor escenario, en caso de dispararse la inflación, el monto de la cuota se licuaría, al ser el mismo monto fijo.

Claro que para conseguir esta línea de financiamiento la persona deberá acreditar haberes en el BNA o, en caso contrario, estar en relación de dependencia, y pasar su cuenta sueldo hacia la entidad estatal. Si bien siempre el empleador tiene un banco de cabecera, el empleado puede elegir cambiar la cuenta hacia otra entidad.

Se tratará de un crédito personal a sola firma, sin garantía real, donde el BNA pone un valor que califica al cliente y con ese valor el destino es libre para comprar un auto.

Con el prendario, en cambio, se trata de una garantía real, de un bien que se registra en el Registro Automotor, con determinado auto y modelo, en el cual se ceda la prenda al banco. Por ende, si no se paga, la entidad puede ejecutar la prenda y salir a venderla rápido.

“Lo que pasa es que el crédito personal resulta muchísmo más rápido y barato. Recordá que el cliente cobra su sueldo por el banco. Si tengo miedo de repago, pago un seguro y es más barato que la burocracia de los registros y las prendas”, explica el analista financiero Marcelo Mazzón.