Who leads the conversation
- Government
- 60%
- Left / opposition
- 25%
- The street
- 15%
Start free with El Resumen Esencial or go Premium for the full analysis, in English, Spanish or Portuguese.
La Nación2 min read

AI estimate · 80% confidence
AI summary
The Argentine government has decided to postpone the fuel tax increase once again, pushing its implementation to December 1, 2026. This measure seeks to alleviate inflationary pressure, especially following recent price increases by several oil companies.
The decision relates to accumulated taxes from 2024 to the first half of 2026 and was formalized through Decree 1305/2026. The government argues that this action is necessary to stimulate economic growth through a sustainable fiscal path.
Generated by AI from the original story in Spanish.
El Gobierno volvió a postergar el aumento del impuesto a los combustibles y trasladó al 1° de diciembre la aplicación de los incrementos que estaban previstos para noviembre. La medida busca quitarle presión a la inflación, luego de que a finales de septiembre las petroleras privadas aplicaran aumentos de hasta 5% en los surtidores.
La medida fue oficializada a través del Decreto 1305/2026, publicado este viernes en el Boletín Oficial y lleva las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Economía, Luis Caputo.
A partir de la nueva normativa, el Ejecutivo modificó el Decreto 617/2025 y estableció que el incremento total pendiente, correspondiente a las actualizaciones de 2024 y 2025 y a las del primer y segundo trimestre de 2026, comenzará a aplicarse a partir del 1° de diciembre de 2026.
Dicha postergación llega luego de que a finales de septiembre las petroleras privadas de la Argentina comenzaran a aumentar los precios de sus combustibles. Por su parte, YPF definió una suba del 1% en sus surtidores. Los incrementos llegan en medio de la suba internacional del petróleo y alcanzan hasta el 5%, aunque varían según la marca y el producto.
En ese sentido, LA NACION confirmó con fuentes del mercado que Shell aplicó aumentos del 2% en las naftas y del 5% en el gasoil, mientras que Axion ajustó sus naftas un 2,5% en promedio. Puma también movió sus precios en línea con los de sus competidores, aunque no hay un porcentaje uniforme para toda su red.
El aumento que vuelve a postergarse no corresponde a una única actualización. Se trata de los incrementos acumulados derivados de las actualizaciones de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono correspondientes a 2024, 2025 y al primer y segundo trimestre de 2026. El Gobierno fue demorando sucesivamente su entrada en vigencia para evitar que el impacto completo se trasladara a los precios en los surtidores.
Original excerpt in Spanish. The content belongs to La Nación.
Real pulse on X
The voices and keywords are in Spanish, as they appear in the sources.
Data gathered from public conversations and estimated by AI. Source: the story's context (no usable data from X).
Start free with El Resumen Esencial or go Premium for the full analysis, in English, Spanish or Portuguese.
Start free with El Resumen Esencial or go Premium for the full analysis, in English, Spanish or Portuguese.