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Toyota secured the RIGI and will manufacture a unique hybrid pickup in Argentina: how much it will invest
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The Argentine government approved Toyota Argentina's inclusion in the Regime for Large Investment Incentives (RIGI), allowing it to develop a new plant in Zárate for manufacturing a hybrid pickup. The total investment will be approximately $1.252 billion, with a significant portion allocated to local supplier development.
The approval also includes tax and exchange incentives for the industrial expansion, expected to strengthen the company's export capacity.
Generated by AI from the original story in Spanish.
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El Gobierno aprobó el ingreso de Toyota Argentina al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para desarrollar una tercera planta de producción en su complejo industrial de Zárate, provincia de Buenos Aires. El proyecto contempla una inversión de u$s1.252,9 millones para fabricar una nueva pick-up con motorización 100% híbrida, una tecnología que todavía no tiene antecedentes de producción local.
La medida fue oficializada mediante la Resolución 1848/2026 del Ministerio de Economía, publicada este jueves en el Boletín Oficial y firmada por el ministro Luis Caputo. Los beneficios del régimen se aplicarán exclusivamente a la producción de la nueva planta, que ampliará la capacidad industrial existente de la automotriz.
La iniciativa se inscribe en los planes de Toyota de ampliar su producción de vehículos electrificados en el país y sostener el perfil exportador de su complejo industrial bonaerense. En paralelo, la compañía prevé destinar otros u$s400 millones a la renovación de la Hilux, uno de los principales modelos que fabrica en la Argentina.
Cómo será la nueva planta de Toyota en Zárate
El proyecto contempla la construcción, instalación y puesta en marcha de una tercera planta dentro del complejo industrial de Toyota, ubicado sobre la Ruta Nacional 12, a la altura del kilómetro 81, en el partido bonaerense de Zárate.
La instalación estará destinada a fabricar un nuevo vehículo híbrido eléctrico no enchufable, conocido como full hybrid electric vehicle (full HEV). La primera versión será una pick-up, aunque la compañía también contempla la posibilidad de desarrollar posteriormente una variante SUV sobre la misma plataforma.
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