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Privatizations: Five of the eight public companies to be sold by the government made profits this year
Clarín4 min read
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AI summary
Five of the eight public companies that the Argentine government plans to privatize reported profits in 2026, totaling approximately 240 billion pesos. Despite this, the government has made significant cuts, including a reduction of 22,000 jobs in public companies to adjust expenses.
The privatization of AySA is scheduled for November 13, and other companies are expected to follow suit in the transition to the private sector.
Generated by AI from the original story in Spanish.
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Cinco de las ocho empresas públicas que el Gobierno piensa privatizar consiguieron este año ganar plata por sus operaciones por lo que no le representaron un déficit a las cuentas públicas.El Poder Ejecutivo ajustó parte de los gastos para compañías estatales por un recorte de 22 mil puestos de trabajo en las plantillas de personal de la treintena de empresas públicas contempladas en los informes oficiales.Entre esas cinco que tienen destino de privatización consiguieron una ganancia de alrededor de $240.
000 millones. Fueron AySA -compañía que pasará al sector privado desde el 13 de noviembre-. Corredores Viales Intercargo Enarsa y Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT).Es información publicada por la Secretaría de Hacienda que depende del Ministerio de Economía con datos hasta mitad de 2026. Entre las 32 empresas públicas analizadas tuvieron un excedente financiero de $135.175 millones. Las tres con déficit fueron Nucleoeléctrica Argentina (NASA) con casi $110.
000 millones Operadora Ferroviaria (30.600 millones) y Belgrano Cargas ($11.200 millones).Un año antes había sido de $109.000 millones por lo que implicó una mejora en términos nominales de 24% por debajo del ritmo de la inflación. Para todo el 2026 el Gobierno había presupuestado un superávit de casi 1 billón de pesos pero el resultado hasta la mitad del año está lejos de esa cifra. En este muestreo no solo se contemplan las ocho empresas públicas que quedaron sujetas a privatización luego de que el oficialismo consiguiera en el Congreso aprobar la Ley de Bases sino otras como Aerolíneas Argentinas ARSAT Casa de la Moneda Trenes Argentinos (es decir las líneas de pasajeros) el Correo Argentino o Fabricaciones Militares.
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