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O artigo se concentra nas projeções e planos de investimento da YPF, sublinhando a importância dos projetos para o crescimento econômico. Inclui cifras e argumentos que favorecem a perspectiva positiva do futuro da empresa, sem um viés político marcado no conteúdo.
Citados do texto original em espanhol.
Resumo IA
A YPF, liderada por Horacio Marín, projeta um dezembro "histórico" em exportações, estimando cerca de u$s10 bilhões para 2031-2050. Para conseguir isso, a empresa planeja um ambicioso pacote de infraestrutura, incluindo um gasoduto e um oleoduto de grande escala.
Marín também destacou a importância do projeto Argentina LNG, que poderia exigir um investimento de até u$s76 bilhões.
Gerado por IA a partir da notícia original em espanhol.
Dos días antes, en el Encuentro con los CEOs de la Argentina Oil and Gas (AOG) Patagonia 2026, realizado en Neuquén, Marín había repetido esa proyección, Marín sostuvo que el perfil exportador del país implicará unos u$s10.000 millones en exportaciones, calculadas en un escenario de precios bajos, entre 2031 y 2050. “Es un gran cambio”, resumió.
Para alcanzar esas metas, la petrolera deberá encarar un paquete de infraestructura complementaria de gran escala. “Vamos a tener que hacer la planta más grande, cuatro veces más grande que la que hay hoy en Neuquén, para la separación de petróleo y gas”, explicó Marín.
“Tenemos que hacer el gasoducto más grande, de 48 pulgadas. Nunca se hizo en la Argentina”, sostuvo. A eso se sumará un nuevo oleoducto, "paralelo al que estamos terminando”, con capacidad para 100.000 barriles, y “una planta gigante de 170 hectáreas”.
Woods Staton (Arcos Dorados), junto a Horacío Marín (YPF), en la inauguración de la YPF Black, en Vicente López.
En esa exposición también dio la cifra total de Argentina LNG, el proyecto que YPF desarrolla con la italiana Eni y XRG, de Emiratos Árabes. Con el proyecto de expansión, la inversión podría ascender de u$s51.000 millones a u$s76.000 millones, mientras que unidad flotante de licuefacción cuesta unos u$s3.000 millones. Sobre la decisión final de inversión, fue concreto: “Vamos a firmar el 26 de noviembre”.
Marín indicó que la última licitación pendiente, que se realizará en dos semanas, es la de los tubos para el gasoducto y el oleoducto. Después de esa etapa, la compañía prevé una ampliación junto a sus socios. “Creo que lo podemos llegar a hacer en un año, o por lo menos es el objetivo. Yo tengo los objetivos: los cumplo o no los cumplo”, planteó en el box de prensa que se armó en la YPF de Vicente López.
Trecho original em espanhol. O conteúdo pertence a Ámbito.