Edenor entra no negócio das estações Shell

Edenor ingresó al negocio de los combustibles. Lo informó a la Comisión Nacional de Valores: a través de su subsidiaria Edenor Inversiones, suscribió el 20% del capital y de los votos de Latam Downstream Holdings, la sociedad con la que Mercuria Energy Group se quedó con los activos de Raízen en la Argentina. Mercuria había tomado el control a comienzos de septiembre.

La compañía no informó cuánto pagó. Solo indicó que la operación combina un pago en efectivo con la asunción de deuda de las subsidiarias. Mercuria desembolsó US$1.420 millones por el negocio completo, el pago de Edenor es por el 20%.

El paquete incluye cerca de 900 estaciones con la marca Shell, la refinería de Dock Sud, una planta de lubricantes, las aeroplantas de Ezeiza y Aeroparque y las terminales de Arroyo Seco y Santa Fe. Tras el traspaso, el negocio pasó a llamarse Signar Energy, pero las estaciones conservan la marca, cuya licencia se firmó por 15 años renovables por otros 15. Shell es la segunda red del país, detrás de YPF.

Uno por uno, los empresarios y empresas que aportaron para financiar la visita del papa León XIV a la Argentina

Edenor presentó la inversión como parte de su estrategia de crecimiento y de la transición energética. Según trascendidos, la distribuidora ve en las estaciones una plataforma para instalar cargadores de autos eléctricos y paneles solares, que se desarrollarían con un socio internacional y con acceso abierto a cualquier marca. Eso la diferenciaría de YPF, que anunció un acuerdo con Tesla para sus propios cargadores.

Productores de yerba mate enviaron una carta al Papa León XIV para visibilizar la crisis del sector