Cayó la producción y la exportación de autos: los números que mira la industria automotriz

En octubre, las terminales automotrices registraron 40.426 vehículos producidos en la Argentina. La cifra, que contempla únicamente a automóviles y comerciales livianos, implica una desaceleración del 0,4% en relación a septiembre y un 14,4% frente a octubre de 2025 acorde al informe difundido por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).

Así, se alcanzó el total de 360.444 unidades fabricadas, un 15,5% por debajo del período enero - octubre, pero del año anterior. Si bien esta caída es principalmente atribuída a los cambios en las plantas productivas locales, muchas de ellas que encararán en los próximos meses nuevos proyectos, los números muestran una baja sostenida frente a 2025.

Las exportaciones también cayeron. Las ventas al exterior, que hasta el momento se mantenían al alza frente a períodos anteriores, computaron 27.793 envíos en octubre, un 1,5% menos frente a septiembre y 6,2% por debajo en la comparación interanual.

El acumulado, entre tanto, alcanza los 230.865 vehículos exportados, cifra que sí se ubica por encima en comparación a las 229.433 que habían viajado a tierras extranjeras el año anterior. La variación acumulada cierra, a la fecha, con un alza del 0,6%.

Lo que ocurre en términos exportadores tiene un ancla muy fuerte en la situación que se da en Brasil. Allí llega el 62,7% de todo lo producido en la Argentina y la caída de demanda en ese mercado explica el difícil fenómeno al que se enfrenta la industria.

Si se compara 2026 frente a 2025, a la fecha Brasil compró 13.250 unidades menos; México 1150, Uruguay 899 y Paraguay 18. Todos los demás destinos (Colombia, América Central, Bolivia, Estados Unidos, Europa, Chile, Japón, Oceanía, Perú, Ecuador y Venezuela) tienen registros por encima del año anterior.