Aeropuertos Argentina emite deuda por u$s 400 millones para financiar su megaplan de obras en 35 terminales

Aeropuertos Argentina seguirá operando sus 35 terminales hasta 2049

Tras obtener la aprobación definitiva para extender la concesión de las 35 terminales aéreas que opera en la Argentina hasta 2049, Aeropuertos Argentina dio un nuevo paso para asegurar el financiamiento de su ambicioso plan de infraestructura.

La compañía que dirige Daniel Ketchibachian anunció la emisión de deuda por u$s 400 millones, una operación que -según definió- le permitirá “optimizar su estructura de capital, reducir su costo de financiamiento y fortalecer su liquidez”.

“Con esta colocación, con vencimiento en 2036, Aeropuertos Argentina refinancia su deuda existente, mejorando su perfil de vencimientos, y genera la capacidad financiera necesaria para afrontar el nuevo plan de infraestructura para los próximos 5 años por u$s 1500 millones, que incluyen el compromiso de inversión directa de la compañía por u$s 600 millones fijado en el nuevo acuerdo contractual”, agregó.

El acuerdo redefine las condiciones de explotación de los aeropuertos del Grupo A, extiende la concesión originalmente vigente hasta 2038 y habilita una continuidad hasta 2049, con la posibilidad de una nueva prórroga hasta 2056 si la empresa cumple una serie de metas de inversión y ejecución de obras.

La extensión fue el resultado de un largo proceso de negociación que se inició tras la pandemia. La caída histórica del tráfico aéreo durante 2020 derivó en reclamos de la empresa por el impacto económico sobre la concesión, estudios de reequilibrio financiero, discusiones técnicas con el Estado e incluso una demanda judicial.